煤粉稱羅茨風(fēng)機(jī)輸送管道上壓力：一種帶有輔助排料管的噴煤裝置的制作方法

　　專利名稱：一種帶有輔助排料管的噴煤裝置的制作方法

　　技術(shù)領(lǐng)域：

　　本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶金、耐材建材，特別涉及一種帶有輔助排料管的噴煤裝置。

　　背景技術(shù)：

　　目前一些大型回轉(zhuǎn)窯較多采用噴煤燃燒系統(tǒng)，其在正常投入生產(chǎn)時(shí)，從稱重小料 倉流出的煤粉經(jīng)過變速螺旋輸送機(jī)、氣封回轉(zhuǎn)閥、煤粉螺旋泵和羅茨風(fēng)機(jī)吹出的壓縮空氣 由管道送至燒嘴與原有煤氣系統(tǒng)的煤氣送至燒嘴按一定比例入窯后混合燃燒。可是在使用 時(shí)由于變速螺旋輸送機(jī)的機(jī)械精度較高，因此經(jīng)常會(huì)發(fā)生軋剎故障，(主要原因有①煤粉 內(nèi)含有雜物如螺絲、焊條、焊渣等；②煤粉黏度高或粒度粗，尤其是寒冷天氣或雨天；③ 螺旋輸送機(jī)失速，突然帶料停機(jī)；④稱重小料倉標(biāo)定時(shí)螺旋輸送機(jī)失控造成變頻器調(diào)節(jié)開 度忽大忽小)。當(dāng)處理軋剎故障時(shí)，會(huì)造成稱重小料倉內(nèi)煤粉長時(shí)間沉積，給安全上帶來很 大的隱患。目前將稱重小料倉內(nèi)煤粉排空，并把螺旋輸送機(jī)內(nèi)的雜物取出或煤粉排凈，使用 的手段是打開稱重小料倉的檢修門或螺旋輸送機(jī)外殼的連接處向外排放，在排放煤粉時(shí)往 往產(chǎn)生環(huán)境污染很大，對(duì)排煤人員的危害嚴(yán)重，更主要是排放出來的煤粉廢棄浪費(fèi)極大。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種帶有輔助排料管的噴煤裝置，可安全、快速且無 污染、無浪費(fèi)的將稱重料倉內(nèi)的煤粉排入煤粉螺旋泵予以使用，降低作業(yè)人員的危險(xiǎn)性，避 免煤粉外泄引起的不安全事故，杜絕煤粉的浪費(fèi)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的的技術(shù)方案是一種帶有輔助排料管的噴煤裝置，其包括，稱重料倉；第一輸送機(jī)，一端設(shè)置于稱 重料倉底部出口 ；第二輸送機(jī)及煤粉儲(chǔ)料室，通過輸送管道及氣封回轉(zhuǎn)閥接第一輸送機(jī)出 口端；混合室，進(jìn)口側(cè)通過二管道分別連接風(fēng)機(jī)和煤粉儲(chǔ)料室；出口側(cè)通過管道接燒嘴；其 特征在于還包括，煤粉管道，兩端分別連接所述的稱重料倉底部和煤粉儲(chǔ)料室，煤粉管道 上設(shè)控制閥；吹掃管道，一端接煤粉管道，另一端接氣源；吹掃管道上設(shè)控制閥。進(jìn)一步，所述的第一輸送機(jī)為變速螺旋輸送機(jī)。第二輸送機(jī)為定速螺旋輸送機(jī)。所述的煤粉管道、吹掃管道上的控制閥為手動(dòng)閥。所述的吹掃管道上設(shè)壓力表。另外，本實(shí)用新型所述的煤粉管道進(jìn)口端與稱重料倉接口采用柔性管連接，并在 煤粉管道進(jìn)口端安裝手動(dòng)閘閥。所述的煤粉管道出口端與煤粉儲(chǔ)料室接口處安裝手動(dòng)閥。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型本排堵方法無需檢修人員拆卸稱重料倉設(shè)備，也無需操作人員用大量 精力將煤粉外放廢棄，降低了各類作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了煤粉對(duì)環(huán)境的污染，杜絕了 煤粉浪費(fèi)現(xiàn)象，處理此類故障時(shí)的安全性也大為提高。

　　圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

　　具體實(shí)施方式

　　參見圖1，本實(shí)用新型的帶有輔助排料管的噴煤裝置，其包括，稱重料倉1 ；第一輸 送機(jī)2，一端設(shè)置于稱重料倉1底部出口 ；第二輸送機(jī)3及煤粉儲(chǔ)料室4，通過輸送管道5及 氣封回轉(zhuǎn)閥6接第一輸送機(jī)2出口端；混合室7，進(jìn)口側(cè)通過管道8連接風(fēng)機(jī)10、通過第二 輸送機(jī)3連接煤粉儲(chǔ)料室4 ；出口側(cè)通過管道9接燒嘴11 ；煤粉管道12，兩端分別連接所述 的稱重料倉1和煤粉儲(chǔ)料室4，煤粉管道12上設(shè)控制閥13、14 ；吹掃管道15 (氮?dú)獯祾吖?道)，一端接煤粉管道12，另一端接氣源；吹掃管道15上設(shè)控制閥16。在本實(shí)施例中，所述的第一輸送機(jī)2為變速螺旋輸送機(jī)；第二輸送機(jī)3為定速螺旋 輸送機(jī)。所述的煤粉管道12、吹掃管道15上的控制閥13、14、16為手動(dòng)閥。所述的吹掃管 道15上設(shè)壓力表17。所述的煤粉管道12進(jìn)口端與稱重料倉1接口采用軟連接，并在煤粉管道12進(jìn)口 端安裝手動(dòng)閘閥13 ；所述的煤粉管道12出口端與煤粉儲(chǔ)料室4連接，接口處安裝手動(dòng)閥 14。噴煤粉系統(tǒng)正常投入生產(chǎn)狀態(tài)是從稱重料倉流出的煤粉經(jīng)過第一輸送機(jī)(變速螺 旋輸送機(jī))、氣封回轉(zhuǎn)閥、第二輸送機(jī)(定速螺旋輸送機(jī))后進(jìn)入混合室，然后與風(fēng)機(jī)(羅茨風(fēng) 機(jī))吹出的壓縮空氣在混合室混合后經(jīng)管道送至燒嘴入窯燃燒。當(dāng)變速螺旋輸送機(jī)或氣封回轉(zhuǎn)閥發(fā)生故障(軋死)時(shí)，造成稱重料倉內(nèi)煤粉長時(shí)間 沉積，給安全上帶來很大的隱患。而且，在處理變速螺旋輸送機(jī)或氣封回轉(zhuǎn)閥故障和排放稱 重料倉內(nèi)煤粉時(shí)往往產(chǎn)生環(huán)境污染很大，對(duì)排煤人員的危害嚴(yán)重，更主要是排放出來的煤 粉廢棄浪費(fèi)極大。本實(shí)用新型在當(dāng)變速螺旋輸送機(jī)或氣封回轉(zhuǎn)閥發(fā)生故障時(shí)，通過煤粉管道將煤粉 輸送至煤粉儲(chǔ)料室，對(duì)控制閥開度進(jìn)行調(diào)節(jié)把稱重料倉內(nèi)排放出來的煤粉從定速螺旋輸送 機(jī)輸送至混合室，然后與風(fēng)機(jī)(羅茨風(fēng)機(jī))吹出的壓縮空氣在混合室混合后經(jīng)管道送至燒嘴 入窯燃燒。其中排煤過程中如下煤不暢或確保安全在新增管道上可以加裝噴吹系統(tǒng)。本實(shí)用新型可以很好的解決此類噴煤設(shè)備在遇到給料設(shè)備故障時(shí)能及時(shí)的將積 壓的煤粉排出系統(tǒng)，既保證了系統(tǒng)安全又保護(hù)了環(huán)境，還能夠把剩余煤粉全部利用起來，是 一項(xiàng)簡單易行的噴煤系統(tǒng)輸送輔助設(shè)備。

　　權(quán)利要求1.一種帶有輔助排料管的噴煤裝置，其包括，稱重料倉；第一輸送機(jī)，一端設(shè)置于稱重料倉底部出口 ；第二輸送機(jī)及煤粉儲(chǔ)料室，通過輸送管道及氣封回轉(zhuǎn)閥接第一輸送機(jī)出口端；混合室，進(jìn)口側(cè)通過二管道分別連接風(fēng)機(jī)和煤粉儲(chǔ)料室；出口側(cè)通過管道接燒嘴；其 特征在于還包括，煤粉管道，兩端分別連接所述的稱重料倉底部和煤粉儲(chǔ)料室，煤粉管道上設(shè)控制閥；吹掃管道，一端接煤粉管道，另一端接氣源；吹掃管道上設(shè)控制閥。

　　2.如權(quán)利要求1所述的帶有輔助排料管的噴煤裝置，其特征是，所述的第一輸送機(jī)為 變速螺旋輸送機(jī)。

　　3.如權(quán)利要求1所述的帶有輔助排料管的噴煤裝置，其特征是，所述的第二輸送機(jī)為 定速螺旋輸送機(jī)。

　　4.如權(quán)利要求1所述的帶有輔助排料管的噴煤裝置，其特征是，所述的煤粉管道、吹掃 管道上的控制閥為手動(dòng)閥。

　　5.如權(quán)利要求1所述的帶有輔助排料管的噴煤裝置，其特征是，所述的吹掃管道上設(shè) 壓力表。

　　6.如權(quán)利要求1所述的帶有輔助排料管的噴煤裝置，其特征是，所述的煤粉管道進(jìn)口 端與稱重料倉接口采用軟連接，并在煤粉管道進(jìn)口端安裝手動(dòng)閘閥。

　　7.如權(quán)利要求1所述的帶有輔助排料管的噴煤裝置，其特征是，所述的煤粉管道出口 端與煤粉儲(chǔ)料室接口處安裝手動(dòng)閥。

　　專利摘要一種帶有輔助排料管的噴煤裝置，其包括，稱重料倉；第一輸送機(jī)，一端設(shè)置于稱重料倉底部出口；第二輸送機(jī)及煤粉儲(chǔ)料室，通過輸送管道及氣封回轉(zhuǎn)閥接第一輸送機(jī)出口端；混合室，進(jìn)口側(cè)通過二管道分別連接風(fēng)機(jī)和煤粉儲(chǔ)料室；出口側(cè)通過管道接燒嘴；其還包括，煤粉管道，兩端分別連接所述的稱重料倉底部和煤粉儲(chǔ)料室，煤粉管道上設(shè)控制閥；吹掃管道，一端接煤粉管道，另一端接氣源；吹掃管道上設(shè)控制閥。本實(shí)用新型可安全、快速且無污染、無浪費(fèi)的將稱重料倉內(nèi)的煤粉排入煤粉螺旋泵予以使用，降低作業(yè)人員的危險(xiǎn)性，避免煤粉外泄引起的不安全事故，杜絕煤粉的浪費(fèi)。

　　文檔編號(hào)F27B7/20GKSQ

　　公開日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月21日

　　發(fā)明者衛(wèi)軍, 程紅虎 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司

煤粉稱羅茨風(fēng)機(jī)輸送管道上壓力：孟州煤粉輸送羅茨風(fēng)機(jī)廠家_氣力輸送系統(tǒng)

　　一由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)歸屬于恒總流量風(fēng)機(jī)，工作中的主主要參數(shù)是排風(fēng)量，輸出的工作壓力隨管路和負(fù)荷的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變，排風(fēng)量轉(zhuǎn)變不大。羅茨風(fēng)機(jī)一基本原理：羅茨風(fēng)機(jī)是一種容量式傳動(dòng)設(shè)備，兩離心葉輪由一對(duì)同歩傳動(dòng)齒輪反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，根據(jù)離心葉輪型面的“齒合”(離心葉輪中間有一定的空隙，并不相互之間觸碰)使進(jìn)風(fēng)口和排氣管分隔，將吸進(jìn)的汽體無內(nèi)縮小的從呼吸口變化到排氣管，被運(yùn)輸?shù)奈M(jìn)汽體，在做到排氣管一瞬間，因排出來側(cè)髙壓汽體的流回而被充壓向系統(tǒng)軟件運(yùn)輸而作功。因?yàn)橐?guī)律性的吸排氣管和瞬時(shí)速度等容縮小導(dǎo)致氣旋速率和工作壓力的脈動(dòng)飲料，因此會(huì)造成很大的氣體動(dòng)力噪音。

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　　二、將大管道內(nèi)的油或渣去除一下，擰下水泵的去離子水閥，把壓縮機(jī)溫度調(diào)低點(diǎn)，然后打開風(fēng)機(jī)蓋，就可以打開以往經(jīng)常吹開的排煙管道管路了。三、用節(jié)流水直接引入吸油管內(nèi)，把新的壓縮機(jī)進(jìn)出口處的高壓油管用潔凈水沖洗干凈，再用水沖洗干凈。

　　所以經(jīng)過羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用后，現(xiàn)代化的改裝風(fēng)機(jī)一般需要更換這些主要零部件，使用方便。圖四為羅茨風(fēng)機(jī)安裝所需配置說明。

　　這是那些***為了生存，確保水資源節(jié)約而采用低油耗高污染的材料設(shè)計(jì)而制造的。羅茨式鼓風(fēng)機(jī)采用的是多孔結(jié)構(gòu)，其高度比歐式高出許多，從設(shè)計(jì)角度看，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的超高可達(dá)，從而實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展。很多人說羅茨鼓風(fēng)機(jī)高效，實(shí)際上高效是否必要還是看具體工作效果，不是聽到這個(gè)老生常談的概念。但實(shí)際上羅茨鼓風(fēng)機(jī)絕不能光是這樣。

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　　在電器工業(yè)中廣泛使用的軸流風(fēng)機(jī)形式很多，大都用于傳輸電壓，溫度，一般也有用于遠(yuǎn)程控制。羅茨風(fēng)機(jī)主要用于一些開關(guān)電器機(jī)械設(shè)備的軸流風(fēng)機(jī)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)安裝流程安裝前對(duì)分機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整。調(diào)整方式采用手動(dòng)調(diào)整，調(diào)整次數(shù)較多時(shí)需加一個(gè)發(fā)電機(jī)重新控制的次數(shù)；具體操作調(diào)整根據(jù)以上情況考慮可考慮把之分開裝。如裝置的開機(jī)調(diào)整等。

　　反之，是說發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的可能性減小，而非會(huì)產(chǎn)生安全功能的能力下降。

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　　比較嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)使電機(jī)定子鐵芯倒槽移位傳動(dòng)軸磨壞軸承端蓋損毀等。滾動(dòng)軸承毀壞一般也有下述緣故導(dǎo)致：滾動(dòng)軸承安裝不善，如冷裝時(shí)不勻稱敲打滾動(dòng)軸承內(nèi)孔使軸遭受磨壞，造成 滾動(dòng)軸承內(nèi)孔與外側(cè)相互配合喪失過盈量或過盈質(zhì)量互變規(guī)律小，出現(xiàn)跑內(nèi)孔狀況，裝電動(dòng)機(jī)軸承端蓋時(shí)不勻稱敲打，造成 軸承端蓋滾動(dòng)軸承室與軸外側(cè)相互配合太松出現(xiàn)跑外側(cè)狀況。不管跑內(nèi)孔還是泡泡卡丁車外側(cè)均會(huì)造成滾動(dòng)軸承運(yùn)作升溫大幅度升高，要是滾動(dòng)軸承完好無損，容許間歇性跑外側(cè)狀況存有。滾動(dòng)軸承承墻里未清理整潔，或加植物油脂不干凈。比如滾動(dòng)軸承維持細(xì)微鋼度化學(xué)物質(zhì)為完全***整潔，運(yùn)作是滾動(dòng)軸承滾到損傷造成升溫過高損壞滾動(dòng)軸承。

煤粉稱羅茨風(fēng)機(jī)輸送管道上壓力：技術(shù)丨申克煤粉秤的改造升級(jí)實(shí)踐

　　原標(biāo)題：技術(shù)丨申克煤粉秤的改造升級(jí)實(shí)踐

　　引 言

　　申克煤粉秤在水泥行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，其以結(jié)構(gòu)簡單緊湊，性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)深受廣大用戶的喜愛。筆者根據(jù)多年現(xiàn)場使用經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了一些實(shí)際使用中存在的問題，如電動(dòng)機(jī)變頻器一體化結(jié)構(gòu)在高溫季節(jié)容易出現(xiàn)過熱的問題，電控系統(tǒng)因現(xiàn)場環(huán)境、振動(dòng)引發(fā)的線路問題，輸送管道阻力變化等引發(fā)的工藝系統(tǒng)問題，并對(duì)這些問題進(jìn)行改造，本文對(duì)此做一總結(jié)。

　　申克煤粉秤使用現(xiàn)狀

　　我公司二分公司一線4?000 t/d熟料生產(chǎn)線于2003年建成投產(chǎn)。回轉(zhuǎn)窯規(guī)格為Φ4.8 m×72 m，煤粉秤為申克轉(zhuǎn)子計(jì)量秤，型號(hào)為MULTICOR-K40，喂料能力為窯頭0~15.3 t/h，窯尾0~23.5 t/h，計(jì)量精度為1%，已使用15年，電控系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、工藝系統(tǒng)等方面的問題逐步出現(xiàn)。

　　1）電控系統(tǒng)的問題

　　DCS系統(tǒng)與現(xiàn)場秤體的控制采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式，傳入DCS系統(tǒng)的信號(hào)相對(duì)較少，基本信號(hào)為備妥、運(yùn)行、驅(qū)動(dòng)、綜合故障、流量給定、反饋、故障復(fù)位等，而對(duì)于各臺(tái)變頻電動(dòng)機(jī)的電流和實(shí)際運(yùn)行頻率等信號(hào)不能有效監(jiān)控，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障停車時(shí)，無法快速發(fā)現(xiàn)問題。特別是在夏季，環(huán)境溫度達(dá)到40 ℃時(shí)，現(xiàn)場變頻器電動(dòng)機(jī)溫度高達(dá)70 ℃，變頻驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)采用集成一體化結(jié)構(gòu)的形式散熱效果不佳，存在較大的運(yùn)行隱患，控制系統(tǒng)也隨設(shè)備安裝于現(xiàn)場，出現(xiàn)臨停故障后，需要通過申克儀表管理軟件easyserver在線監(jiān)測控制系統(tǒng)時(shí)，對(duì)于熱工設(shè)備，不能快速地處理好故障，其帶來的止料停窯損失是非常大的。

　　2）氣路系統(tǒng)的問題

　　壓縮空氣壓力波動(dòng)，當(dāng)壓力低于設(shè)定值0.25 MPa后，對(duì)空氣軸承的保護(hù)造成秤的保護(hù)停車。在壓縮空氣管網(wǎng)中，由于袋收器氣缸漏氣、管路泄壓等引發(fā)的短時(shí)間壓縮空氣壓力低的問題時(shí)有發(fā)生，從而造成秤的保護(hù)停機(jī)。

　　3）煤粉秤產(chǎn)生波動(dòng)的問題

　　在生產(chǎn)運(yùn)行中，受煤粉倉壓變化、煤粉下料特性、管道輸送阻力變化的影響，羅茨風(fēng)機(jī)的電流存在約3~4 A的波動(dòng)，從煅燒窯況分析也明顯反映出了煤粉量的波動(dòng)，特別是頭煤的波動(dòng)，給煅燒帶來非常大的影響。

　　采取的措施

　　2.1　電控系統(tǒng)改造

　　將原來變頻器、電動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)的一體化結(jié)構(gòu)改為分體式結(jié)構(gòu)，通過線路改造將申克秤的控制系統(tǒng)和變頻器移至環(huán)境較好的電力室。增加兩臺(tái)外置的ABB變頻器ACS550直接控制預(yù)給料機(jī)電動(dòng)機(jī)和測量電動(dòng)機(jī)。并修改相應(yīng)的DCS程序，增加變頻器直接驅(qū)動(dòng)模式，在申克秤有問題或其他緊急情況下可實(shí)現(xiàn)中控“一鍵切換”為變頻直接驅(qū)動(dòng)模式，避免因秤的問題導(dǎo)致停窯事故的發(fā)生。修改后的系統(tǒng)框圖見圖1（圖中只標(biāo)識(shí)預(yù)給料機(jī)部分圖紙）。改進(jìn)后的現(xiàn)場照片見圖2。

　　圖1　修改后電控系統(tǒng)框圖

　　圖2　改進(jìn)后電控系統(tǒng)現(xiàn)場照片

　　2.2　氣路系統(tǒng)改造

　　為解決壓縮空氣壓力波動(dòng)造成秤保護(hù)停機(jī)的問題，在秤體所在壓縮空氣支路增加儲(chǔ)氣罐，通過儲(chǔ)氣罐的緩沖作用減少壓力波動(dòng)。同時(shí)在管網(wǎng)主要支路增加壓力監(jiān)測節(jié)點(diǎn)，并將此信號(hào)遠(yuǎn)程送到DCS系統(tǒng)并形成歷史曲線，便于監(jiān)測并迅速發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，保障設(shè)備安全運(yùn)行。

　　2.3　煤粉秤產(chǎn)生波動(dòng)的分析與處理

　　煤粉稱重輸送系統(tǒng)是由煤粉稱重倉、圓盤給料機(jī)、科里奧利秤、輸送風(fēng)機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)）和煤粉輸送管道等設(shè)備組成。每一個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)備都可能影響整個(gè)輸送系統(tǒng)的穩(wěn)定。另外，煤粉的屬性（水分、殘余、密度等）也會(huì)影響系統(tǒng)的穩(wěn)定。煤粉秤產(chǎn)生波動(dòng)的分析見表1。

　　表1　煤粉秤產(chǎn)生波動(dòng)的分析

　　以上故障現(xiàn)象，我公司申克秤在運(yùn)行過程中均有發(fā)生，下面以我公司近期發(fā)生的案例進(jìn)行分析。A線窯頭申克煤粉秤的給定與反饋流量跟蹤效果顯示較好，但是設(shè)定流量在8~12 t/h時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)電流卻存在較大的周期性波動(dòng)，約3~4 A，見圖3。

　　圖3　羅茨風(fēng)機(jī)電流波動(dòng)

　　通過在線監(jiān)測秤的稱重負(fù)荷，曲線比較平穩(wěn)。給料機(jī)轉(zhuǎn)子測量稍有磨損，但根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)電流周期波動(dòng)的特點(diǎn)分析，判定為非主要原因。通過easyserver軟件修改控制參數(shù)后有一定效果，但并未解決問題，判定為非主要原因。接下來重點(diǎn)分析管道阻力變化的情況，窯頭煤粉輸送管道為長約70 m的水平管道，煤粉的水平氣力輸送依照其在豎直方向上的濃度差異大致可以分為稀相輸送（又稱為穩(wěn)流輸送）和雙相輸送。隨著煤粉濃度的進(jìn)一步加大，當(dāng)管道阻力發(fā)生變化后，在某個(gè)值時(shí)會(huì)使系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)槊}沖輸送且呈現(xiàn)周期性的振蕩狀態(tài)，引起羅茨風(fēng)機(jī)電流周期性波動(dòng)。隨后現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，窯頭燃燒器連接的圓形軟管變形（見圖4），更換后，羅茨風(fēng)機(jī)電流波動(dòng)由3~4 A降低到1~2 A，從煅燒窯況分析也明顯反映出了煤粉量的穩(wěn)定，周期性波動(dòng)振蕩的問題得以解決（見圖5）。

　　圖4　燃燒器連接軟管變形

　　圖5　更換軟管后羅茨風(fēng)機(jī)電流

　　應(yīng)用效果

　　（1）在正常情況下，使用申克秤的流量控制模式，在申克秤有問題或其他緊急情況下可由中控一鍵切換到變頻模式，避免因秤的問題導(dǎo)致停窯事故的發(fā)生。由于外置變頻器具有直觀的可視化參數(shù)界面，便于觀測電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài)，也可以修改變頻器的參數(shù)，極錦工方便了對(duì)設(shè)備的操作和維護(hù)。同時(shí)由于電力室內(nèi)配有空調(diào)設(shè)施，環(huán)境相對(duì)較好，大錦工降低了設(shè)備的故障率。

　　（2）壓縮空氣的管理，保證了煤粉秤安全運(yùn)行的要求，減少了氣路系統(tǒng)問題引起的停車事故。

　　（3）通過查找煤粉秤波動(dòng)的原因，提高了處理問題的能力和效率，使煤粉秤運(yùn)行平穩(wěn)，為煅燒提供了一個(gè)穩(wěn)定可靠的環(huán)境。

　　作者單位：河北金隅鼎鑫水泥有限公司

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煤粉稱羅茨風(fēng)機(jī)輸送管道上壓力：羅茨鼓風(fēng)機(jī)電控箱_羅茨風(fēng)機(jī)

　　什么是高壓鼓風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)條件下，風(fēng)壓為30kPa~200KPa或壓縮比e=1.3~3的風(fēng)機(jī)就屬于高壓鼓風(fēng)機(jī)范疇，目前行業(yè)內(nèi)一般是把氣環(huán)真空泵劃歸為高壓鼓風(fēng)機(jī)。高壓鼓風(fēng)機(jī)，也叫高壓風(fēng)機(jī)、渦流風(fēng)機(jī)，區(qū)別于一般離心式高壓鼓風(fēng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)二、高壓鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展歷史風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風(fēng)車，它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。1862年，英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī)，其葉輪、機(jī)殼為同心圓型，機(jī)殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40％左右，主要用于礦山通風(fēng)。1880年，人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼，和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)已比較完善了。

　　羅茨式鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)相對(duì)是較為復(fù)雜的，其運(yùn)作論理與齒輪泵一樣，依靠兩個(gè)8字形轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)形成工作室容量的改變來實(shí)現(xiàn)輸送氣體。要說這種羅茨式鼓風(fēng)機(jī)具有的主要特點(diǎn)便是，在運(yùn)作的時(shí)候當(dāng)壓力在許可范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)流量產(chǎn)生的變動(dòng)是很小的，壓力的選擇范圍較為寬泛，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。不過對(duì)于輸送的介質(zhì)是有要求的，輸送時(shí)介質(zhì)必須不含有油，否則會(huì)導(dǎo)致故障發(fā)生。

　　新疆眾幫風(fēng)機(jī)設(shè)備營銷中心以先進(jìn)的設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量、專業(yè)化加工生產(chǎn)：軸流風(fēng)機(jī)離心風(fēng)機(jī)，除塵風(fēng)機(jī)，環(huán)保通風(fēng)設(shè)備，布袋除塵風(fēng)機(jī)，VCR光氧風(fēng)機(jī)，熱風(fēng)爐專用風(fēng)機(jī)，屋頂風(fēng)機(jī)，柜式消防通風(fēng)離心風(fēng)機(jī)、高溫輻射風(fēng)幕、管道式排風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)專用減震器。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山通風(fēng)、化工、冶金、制藥、電力、水泥、隧道、污水處理、等多個(gè)領(lǐng)域。

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　　風(fēng)機(jī)的種類有很多種，我們平時(shí)所遇到的離心風(fēng)機(jī)就是通過動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用葉輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)將氣體進(jìn)行加速減速改變流動(dòng)方向，如何將這種動(dòng)能來轉(zhuǎn)變成為壓力。在這個(gè)機(jī)器里面，氣體會(huì)經(jīng)過軸向的方式來進(jìn)入到葉輪里面，然后通過葉輪變成徑向的方式到擴(kuò)壓器里面，在這個(gè)工作過程中氣流進(jìn)入到下一個(gè)葉輪里面來產(chǎn)生更大的壓力。

　　我們一貫堅(jiān)持“質(zhì)量優(yōu)先、信譽(yù)優(yōu)先、服務(wù)優(yōu)先”的方針，堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，風(fēng)機(jī)部件全部實(shí)行模具化，配件全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化，動(dòng)平衡檢測率達(dá)100。產(chǎn)品設(shè)計(jì)全部采用先進(jìn)的CAD軟件，工藝水平先進(jìn)。注重科技投入，不斷引進(jìn)人才，并通過與科研設(shè)計(jì)單位攜手合作，致力于新產(chǎn)品開發(fā)，不斷增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力和科技創(chuàng)新能力。經(jīng)過多年努力，產(chǎn)品獲得了廣大用戶的一致好評(píng)。

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　　其他因素影響鼓風(fēng)機(jī)選型其他方面的選型依據(jù)都是圍繞以上兩個(gè)參數(shù)來的，比如：海拔因素，海拔不同空氣的含氧量不同，這時(shí)就會(huì)影響到風(fēng)機(jī)的流量參數(shù)，同時(shí)，海拔的高度不同壓力也會(huì)有所影響。其次，轉(zhuǎn)速參數(shù)，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速影響的是風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)速越高風(fēng)量越大。還有其他的，比如抽速等，這些都是影響的上面兩個(gè)參數(shù)。

　　我們始終堅(jiān)持“同心同德、互惠互利”的企業(yè)精神，立志于以品質(zhì)提升價(jià)值，做中國值得信賴的風(fēng)機(jī)企業(yè)。

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　　相信很多在工廠工作的朋友都會(huì)知道軸流風(fēng)機(jī)，除了用通風(fēng)和引風(fēng)工作之外，軸流風(fēng)機(jī)還能夠進(jìn)行相應(yīng)的氣體運(yùn)輸，下面就來給大家介紹一下這到底是怎樣的一款設(shè)備。其實(shí)軸流風(fēng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上面并不復(fù)雜，主要分為機(jī)械部分和電控部分兩個(gè)方面。機(jī)械方面就是外面的殼體機(jī)構(gòu)和內(nèi)部的葉輪組成，外殼主要就是一個(gè)保護(hù)的作用，而且制作出相應(yīng)的腔體來實(shí)現(xiàn)內(nèi)部的空氣壓縮。而內(nèi)部的葉輪就是通過自身的旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)空氣的傳輸。電控部分就是相應(yīng)的操作系統(tǒng)了，通過電控控制電機(jī)來實(shí)現(xiàn)葉輪的選擇，從而完成通風(fēng)的工作。

　　原標(biāo)題：技術(shù)丨申克煤粉秤的改造升級(jí)實(shí)踐

　　引 言

　　申克煤粉秤在水泥行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，其以結(jié)構(gòu)簡單緊湊，性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)深受廣大用戶的喜愛。筆者根據(jù)多年現(xiàn)場使用經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了一些實(shí)際使用中存在的問題，如電動(dòng)機(jī)變頻器一體化結(jié)構(gòu)在高溫季節(jié)容易出現(xiàn)過熱的問題，電控系統(tǒng)因現(xiàn)場環(huán)境、振動(dòng)引發(fā)的線路問題，輸送管道阻力變化等引發(fā)的工藝系統(tǒng)問題，并對(duì)這些問題進(jìn)行改造，本文對(duì)此做一總結(jié)。

　　申克煤粉秤使用現(xiàn)狀

　　我公司二分公司一線4?000 t/d熟料生產(chǎn)線于2003年建成投產(chǎn)。回轉(zhuǎn)窯規(guī)格為Φ4.8 m×72 m，煤粉秤為申克轉(zhuǎn)子計(jì)量秤，型號(hào)為MULTICOR-K40，喂料能力為窯頭0~15.3 t/h，窯尾0~23.5 t/h，計(jì)量精度為1%，已使用15年，電控系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、工藝系統(tǒng)等方面的問題逐步出現(xiàn)。

　　1）電控系統(tǒng)的問題

　　DCS系統(tǒng)與現(xiàn)場秤體的控制采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式，傳入DCS系統(tǒng)的信號(hào)相對(duì)較少，基本信號(hào)為備妥、運(yùn)行、驅(qū)動(dòng)、綜合故障、流量給定、反饋、故障復(fù)位等，而對(duì)于各臺(tái)變頻電動(dòng)機(jī)的電流和實(shí)際運(yùn)行頻率等信號(hào)不能有效監(jiān)控，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障停車時(shí)，無法快速發(fā)現(xiàn)問題。特別是在夏季，環(huán)境溫度達(dá)到40 ℃時(shí)，現(xiàn)場變頻器電動(dòng)機(jī)溫度高達(dá)70 ℃，變頻驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)采用集成一體化結(jié)構(gòu)的形式散熱效果不佳，存在較大的運(yùn)行隱患，控制系統(tǒng)也隨設(shè)備安裝于現(xiàn)場，出現(xiàn)臨停故障后，需要通過申克儀表管理軟件easyserver在線監(jiān)測控制系統(tǒng)時(shí)，對(duì)于熱工設(shè)備，不能快速地處理好故障，其帶來的止料停窯損失是非常大的。

　　2）氣路系統(tǒng)的問題

　　壓縮空氣壓力波動(dòng)，當(dāng)壓力低于設(shè)定值0.25 MPa后，對(duì)空氣軸承的保護(hù)造成秤的保護(hù)停車。在壓縮空氣管網(wǎng)中，由于袋收器氣缸漏氣、管路泄壓等引發(fā)的短時(shí)間壓縮空氣壓力低的問題時(shí)有發(fā)生，從而造成秤的保護(hù)停機(jī)。

　　3）煤粉秤產(chǎn)生波動(dòng)的問題

　　在生產(chǎn)運(yùn)行中，受煤粉倉壓變化、煤粉下料特性、管道輸送阻力變化的影響，羅茨風(fēng)機(jī)的電流存在約3~4 A的波動(dòng)，從煅燒窯況分析也明顯反映出了煤粉量的波動(dòng)，特別是頭煤的波動(dòng)，給煅燒帶來非常大的影響。

　　采取的措施

　　2.1　電控系統(tǒng)改造

　　將原來變頻器、電動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)的一體化結(jié)構(gòu)改為分體式結(jié)構(gòu)，通過線路改造將申克秤的控制系統(tǒng)和變頻器移至環(huán)境較好的電力室。增加兩臺(tái)外置的ABB變頻器ACS550直接控制預(yù)給料機(jī)電動(dòng)機(jī)和測量電動(dòng)機(jī)。并修改相應(yīng)的DCS程序，增加變頻器直接驅(qū)動(dòng)模式，在申克秤有問題或其他緊急情況下可實(shí)現(xiàn)中控“一鍵切換”為變頻直接驅(qū)動(dòng)模式，避免因秤的問題導(dǎo)致停窯事故的發(fā)生。修改后的系統(tǒng)框圖見圖1（圖中只標(biāo)識(shí)預(yù)給料機(jī)部分圖紙）。改進(jìn)后的現(xiàn)場照片見圖2。

　　圖1　修改后電控系統(tǒng)框圖

　　圖2　改進(jìn)后電控系統(tǒng)現(xiàn)場照片

　　2.2　氣路系統(tǒng)改造

　　為解決壓縮空氣壓力波動(dòng)造成秤保護(hù)停機(jī)的問題，在秤體所在壓縮空氣支路增加儲(chǔ)氣罐，通過儲(chǔ)氣罐的緩沖作用減少壓力波動(dòng)。同時(shí)在管網(wǎng)主要支路增加壓力監(jiān)測節(jié)點(diǎn)，并將此信號(hào)遠(yuǎn)程送到DCS系統(tǒng)并形成歷史曲線，便于監(jiān)測并迅速發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，保障設(shè)備安全運(yùn)行。

　　2.3　煤粉秤產(chǎn)生波動(dòng)的分析與處理

　　煤粉稱重輸送系統(tǒng)是由煤粉稱重倉、圓盤給料機(jī)、科里奧利秤、輸送風(fēng)機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)）和煤粉輸送管道等設(shè)備組成。每一個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)備都可能影響整個(gè)輸送系統(tǒng)的穩(wěn)定。另外，煤粉的屬性（水分、殘余、密度等）也會(huì)影響系統(tǒng)的穩(wěn)定。煤粉秤產(chǎn)生波動(dòng)的分析見表1。

　　表1　煤粉秤產(chǎn)生波動(dòng)的分析

　　以上故障現(xiàn)象，我公司申克秤在運(yùn)行過程中均有發(fā)生，下面以我公司近期發(fā)生的案例進(jìn)行分析。A線窯頭申克煤粉秤的給定與反饋流量跟蹤效果顯示較好，但是設(shè)定流量在8~12 t/h時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)電流卻存在較大的周期性波動(dòng)，約3~4 A，見圖3。

　　圖3　羅茨風(fēng)機(jī)電流波動(dòng)

　　通過在線監(jiān)測秤的稱重負(fù)荷，曲線比較平穩(wěn)。給料機(jī)轉(zhuǎn)子測量稍有磨損，但根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)電流周期波動(dòng)的特點(diǎn)分析，判定為非主要原因。通過easyserver軟件修改控制參數(shù)后有一定效果，但并未解決問題，判定為非主要原因。接下來重點(diǎn)分析管道阻力變化的情況，窯頭煤粉輸送管道為長約70 m的水平管道，煤粉的水平氣力輸送依照其在豎直方向上的濃度差異大致可以分為稀相輸送（又稱為穩(wěn)流輸送）和雙相輸送。隨著煤粉濃度的進(jìn)一步加大，當(dāng)管道阻力發(fā)生變化后，在某個(gè)值時(shí)會(huì)使系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)槊}沖輸送且呈現(xiàn)周期性的振蕩狀態(tài)，引起羅茨風(fēng)機(jī)電流周期性波動(dòng)。隨后現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，窯頭燃燒器連接的圓形軟管變形（見圖4），更換后，羅茨風(fēng)機(jī)電流波動(dòng)由3~4 A降低到1~2 A，從煅燒窯況分析也明顯反映出了煤粉量的穩(wěn)定，周期性波動(dòng)振蕩的問題得以解決（見圖5）。

　　圖4　燃燒器連接軟管變形

　　圖5　更換軟管后羅茨風(fēng)機(jī)電流

　　應(yīng)用效果

　　（1）在正常情況下，使用申克秤的流量控制模式，在申克秤有問題或其他緊急情況下可由中控一鍵切換到變頻模式，避免因秤的問題導(dǎo)致停窯事故的發(fā)生。由于外置變頻器具有直觀的可視化參數(shù)界面，便于觀測電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài)，也可以修改變頻器的參數(shù)，極錦工方便了對(duì)設(shè)備的操作和維護(hù)。同時(shí)由于電力室內(nèi)配有空調(diào)設(shè)施，環(huán)境相對(duì)較好，大錦工降低了設(shè)備的故障率。

　　（2）壓縮空氣的管理，保證了煤粉秤安全運(yùn)行的要求，減少了氣路系統(tǒng)問題引起的停車事故。

　　（3）通過查找煤粉秤波動(dòng)的原因，提高了處理問題的能力和效率，使煤粉秤運(yùn)行平穩(wěn)，為煅燒提供了一個(gè)穩(wěn)定可靠的環(huán)境。

　　作者單位：河北金隅鼎鑫水泥有限公司

　　一般情況下：

　　劃線價(jià)格：劃線的價(jià)格可能是商品的銷售指導(dǎo)價(jià)或該商品的曾經(jīng)展示過的銷售價(jià)等，并非原價(jià)，僅供參考。

　　未劃線價(jià)格：未劃線的價(jià)格是商品在阿里巴巴中國站上的銷售標(biāo)價(jià)，具體的成交價(jià)格根據(jù)商品參加活動(dòng)，或因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，最終以訂單結(jié)算頁價(jià)格為準(zhǔn)。

　　活動(dòng)預(yù)熱狀態(tài)下：

　　劃線價(jià)格：劃線的價(jià)格是商品在目前活動(dòng)預(yù)熱狀態(tài)下的銷售標(biāo)價(jià)，并非原價(jià)，具體的成交價(jià)可能因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，最終以訂單結(jié)算頁價(jià)格為準(zhǔn)。

　　未劃線價(jià)格：未劃線的價(jià)格可能是商品即將參加活動(dòng)的活動(dòng)價(jià)，僅供參考，具體活動(dòng)時(shí)的成交價(jià)可能因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，最終以活動(dòng)是訂單結(jié)算頁價(jià)格為準(zhǔn)。

　　伙拼折上折活動(dòng)狀態(tài)下：

　　該商品（部分規(guī)格除外）在伙拼折上折活動(dòng)期間內(nèi)，買家可享受伙拼折上折活動(dòng)優(yōu)惠價(jià)格（該價(jià)格較同時(shí)期伙拼日常活動(dòng)價(jià)格更優(yōu)惠）。

　　龍泉沙粒(沙子)輸送羅茨式鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)規(guī)格

　　龍泉沙粒(沙子)輸送羅茨式鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)規(guī)格

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)有什么樣的優(yōu)勢特征呢？下面，我們一起來了解一下吧!1、功用安穩(wěn)：風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、墻板、軸等關(guān)鍵零件，均選用搶先的數(shù)控加工設(shè)備，使零部件的互換性進(jìn)步。2、絕熱功率和容積功率高，因而節(jié)能：風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子選用搶先的復(fù)合曲線，嚙合更加合理，而且增大了容積功率。3、振動(dòng)小：盡管轉(zhuǎn)子通過精細(xì)加工，已成平衡情況。但仍選用高精度的動(dòng)平衡設(shè)備進(jìn)行平衡。因而風(fēng)機(jī)工作無振動(dòng)。4、選用高精度、高硬度的同步齒輪，不只使風(fēng)機(jī)的壽數(shù)延伸，還有用降低了噪音。5、風(fēng)機(jī)選用了阻抗復(fù)合型***，進(jìn)一步降低了噪音。6、輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)和塵土，風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)合理，使油類無法進(jìn)入機(jī)殼，因而空氣清潔。

　　調(diào)試

　　1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。

　　3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。

　　5、鼓風(fēng)機(jī)的過載，有時(shí)不是立即顯示出來的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢，來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　6、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求。

　　7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。

　　8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

　　9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由人員進(jìn)行檢修 [3] 。

　　運(yùn)行檢查編輯

　　1、開機(jī)前檢查：

　　（1）檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。

　　（2）檢查潤滑狀況，使油面處于油標(biāo)位置。

　　（3）檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。

　　（4）檢查電源的電壓和頻率；

　　（5）檢查各儀表是否正常，如有異常及時(shí)通知維修人員更換。

　　（6）將管道上的主閥門、需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門打開，其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài)，避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器受損。

　　2、開機(jī)中檢查：

　　（1）如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“工頻”時(shí)，則只需要把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)打到“工頻”檔，然后按下“啟動(dòng)”按鈕即可，其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)和變頻器的開關(guān)打到“停止”，注意在按下“啟動(dòng)” 按鈕之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門是否打開，按下的“啟動(dòng)” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。

　　（2）如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“變頻”時(shí)，把變頻器的開關(guān)“啟動(dòng)”按鈕，然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)打到“變頻”檔后即可，注意其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)處于“停止”，在把開關(guān)打到“變頻”檔之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門是否打開，按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。

　　（3）待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后（一般需要1分鐘時(shí)間），然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉，以免由于關(guān)閉過快，造成風(fēng)機(jī)瞬時(shí)電流過大燒壞電機(jī)。

　　3、運(yùn)行中檢查：

　　（1）調(diào)節(jié)接觸氧化池的進(jìn)風(fēng)口閥門，使之均勻曝氣；

　　（2）溶解氧控制在2～4mg/L（通過溶氧儀讀出）。

　　（3）運(yùn)行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況，運(yùn)行10～20分鐘可自行消失。

　　（4）流量大小不能通過開關(guān)閥門來調(diào)整。該風(fēng)機(jī)是容積形壓縮機(jī)，通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率；

　　（5）壓力表開關(guān)處于常閉狀態(tài)，如需測定壓力時(shí)可將壓力表開關(guān)打開。

　　（6）同一機(jī)型噪音也有差異，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。

　　4、關(guān)機(jī)檢查：

　　（1）慢慢打開“排氣閥” 至全開。

　　（2）按下電控箱上的“停止”按鈕。

　　龍泉沙粒(沙子)輸送羅茨式鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)規(guī)格

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用了一定年限后，由于葉輪與空氣的摩擦肯定會(huì)有被風(fēng)蝕，那么就會(huì)改變?cè)瓉淼娜~輪間隙，葉輪間隙變大了，壓力就上不去，風(fēng)量就肯定不夠力送出去，就會(huì)出現(xiàn)，感覺風(fēng)量變小了，其實(shí)是壓力上不去，增加風(fēng)機(jī)壓力可以通過以下幾種方式：一、更換鼓風(fēng)機(jī)的軸承、齒輪，重新調(diào)整葉輪間隙（有時(shí)是齒輪軸承磨損而導(dǎo)致的葉輪間隙變大）。二、在電機(jī)額定電流允許的前提下，提高風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，風(fēng)機(jī)出口口徑不變、增加風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，也就會(huì)增加風(fēng)機(jī)的壓力。三、增加風(fēng)機(jī)的電機(jī)功率，一般來說風(fēng)機(jī)本身是不會(huì)主動(dòng)壞的（只要軸承跟齒輪有很好的潤滑不壞），如果提高風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來達(dá)到增加風(fēng)量及壓力的時(shí)候，都是電機(jī)的電流值不夠，很容易燒壞電機(jī)，所以把電機(jī)的功率增大，就可以提高鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，也就能提高風(fēng)機(jī)的壓力了。四、減少風(fēng)機(jī)的出口，但不能在鼓風(fēng)機(jī)的出口處就減少出口，應(yīng)該在管道的出口處減小，也會(huì)提高風(fēng)機(jī)的壓力，這個(gè)也需要配合電機(jī)的電流值，不可盲目的增加或者減少。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)示意圖 羅茨式鼓風(fēng)機(jī)工作原理 羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子 高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)品牌

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